Samochody bez sterowników: 21st Century Revolution

A+ A-

"sterowników Samochody". Jeśli bym wypowiedział te dwa słowa kilka lat wstecz, każdy by się zastanawiać, czy ja rozmawiałem na temat filmów, gier, komputery marzeń science fiction albo po prostu bełkot. Ale dziś nikt nie myśli o tym, jak śmiecia gaworzenia głupiego, ale coś może mają w swoich garażach już wkrótce.

google-car

inżynierowie samochodowe i naukowcy uważają, że samochody sterowników zmieni nasze życie jak internet zrobił nam kilka lat temu. Sterowników samochodu, również znany jako samodzielnej jazdy samochodem, zrobotyzowanego samochodu, a samochód bezzałogowy uczyni "jazdy" o wiele łatwiej i uczynić nas bardziej wydajne. Dynamika technologii zwiększy efektywność i oszczędność czasu, jak nie będzie już wydawać te cenne minuty lub co pół godziny próbując dostać miejsce parkingowe. Samochód bez kierowcy znajdą przestrzeń wokół biura lub dysk sobie całą drogę powrotną do domu tylko wrócić wieczorem do ciebie. Poprawi to również systemu ruchu drogowego oraz zmniejsza wypadków drogowych. W wyniku tego, by zapewnić znaczne korzyści ekonomiczne, środowiskowe i społeczne.

W tym artykule przyjrzymy się obecnym stanie technologii, zalet i wad sterowników samochodów i producentów, którzy pracują w pospiesznym tempie do samochodów sterowanych w się rzeczywistością.

Aktualny stan technologii

Google działa wyłącznie w swoim projekcie samochodu bez sterowników, żeby tak było na dużą skalę. To opracowała w pełni zautomatyzowany samochód kilka lat temu i nie stawia pod eksperymentu.

Projekt

Przeznaczony jest jednoznacznie. Kierownica jest usuwany, ale technologia jest dodawany wszędzie indziej.
google-Car-o
Posiada czujniki, które wykrywają bodziec wszystko na drodze i 360 stopni otoczenie samochodu. Czujniki nie działają tylko w sposób statyczny, ale dynamicznie, przydatne, gdy inni koledzy człowieka napędzane samochody wydają się zygzakowate poprzek pasów szybko, w kółko.

Inne marki luksusowych samochodów jak Mercedes, Audi i BMW, również projektowanie automatycznych samochodów. Mercedes ogłosił modelu F015 jako luksusu w ruchu. Podobnie jak Google samochodu, to nie ma też układ kierowniczy.

Mercedes-Perspektywy

W porównaniu do Google zautomatyzowanego samochodu Mercedes F015 jest bardzo luksusowy i pełnowartościowy 4-osobowa sedan. Tam jest wbudowany ekran do pracy i dla rozrywki, jeśli wolisz.

Mercedes-wnętrze

Jak samochody driverless prowadzić?

Samochód zajmuje poznanie zarówno map i informacji z czujnika, aby określić jego dokładną lokalizację. Tak, to wie, co ulica to na jak to na którym pasie się. Jego czujniki wykrywają obiekty wokół niego. Oprogramowanie klasyfikuje mierzonej obiektów na podstawie ich wzorów wielkość, kształt i ruch. To kategoryzuje, czy obiekt jest słup elektryczny lub człowiekiem. Ponadto, jeżeli istnieje jakikolwiek rowerzysta albo pieszy, próbuje przewidzieć motocyklisty wzory jazdy i zachowania pieszego od skrzyżowania drogi.

Zalety sterowników Samochody

Istnieje wiele korzyści i zalety sterowników samochodów,

Zmniejszyć Jazdy stresu. Zmniejszy to stres związany z jazdy i pomóc odpocząć lub pracę podczas podróży.

Zmniejszenie kosztów prowadzenia samochodu. Zmniejszy to koszty płacone kierowców w transporcie prywatnych jak i komercyjnych. A co najważniejsze, że nigdy nie będzie musiał czekać na kierowcę przyjść.

Zmniejszenie kosztów parkingu: W niektórych miejscach, koszty parkowania są wygórowane ze sterowników samochodów po prostu pozwolić na parking gdzie indziej.

Rozwiąż parking Problem: Nie zawsze są chwile, kiedy chcieliby Państwo zaparkować samochód na dłuższe okresy, ale nie pozwolono nawet jeśli chcesz. Mów, kiedy chcesz wyjechać z miasta na kilka dni, istnieje duża szansa, że ​​nie będzie w stanie zaparkować samochód na 2, 3 lub 7 dni bez przerwy u lokalnego dworca autobusowego, dworca kolejowego lub lotnisko. Czy idziesz do biura lub na zakupy, parking jest duży problem każdego kraju. Ale z samochodu bez sterowników, po prostu nie ma problemu !!!

Zwiększenie mobilności non-kierowców: Jeśli nie można jeździć, to naprawdę nie ma znaczenia. Sterowników samochodu można dokonać życie łatwiejszym dla osób starszych, osób niepełnosprawnych, osób chorych lub ludzi, którzy są pod wpływem alkoholu.

Zmniejszyć Wypadek drogowy: Oczekuje się, że może to zmniejszyć wypadku drogowego o 90%. Byłoby to bezpośrednio obniżyć koszty zderzeniowe, szkodliwych dla zdrowia i kosztów leczenia, składki na ubezpieczenie wypadkowe, stres, itp

Zarządzania systemem ruchu drogowego: W dużych miastach metropolitalnych, ruch drogowy jest częstym problemem. podróż godzinę dostaje łatwo przekształcić w dwóch lub nawet więcej. Wprowadzenie samochodu bez sterowników rozwiąże korków na drogach.

Zwiększenie efektywności paliwowej: Pozwoli to na zwiększenie zużycia paliwa i może zmniejszyć nacisk na nieodnawialną tj zasobów gazu / benzyny, jak większość samochodów driverless oparte są na koncepcji elektrycznych.

Zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska: Poprzez zwiększenie zużycia paliwa lub przenoszenie rozwiązań elektrycznych jest zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska.

Pomoc Car Sharing: Będzie oferować większy zakres udostępniania samochodu.

Ograniczenia sterowników Samochody

Nie oczekuj sterowników Samochody po prostu rezygnacji z zalet. Zawsze są dwie strony medalu i sterowników samochodów ma żadnych wyjątków.

Wzrost kosztów: Dodatkowe badania, konserwacja i naprawa elementów krytycznych, takich jak czujniki, GPS i inne systemy kontrolowania sterowników samochodów nie tylko zwiększy koszty, ale również wymaga większej liczby wykwalifikowanych inżynierów.

Konflikt między sterowników Samochody i ludzkich samochody napędzane: To jest bardzo trudne do wprowadzenia samochodów sterowanych w w mieście lub regionie, w jednym zamachem. Jeśli istnieją częściowo driverless samochody i częściowo ludzkie napędzane samochody; różnorodność może zwiększyć możliwości wściekłości i wypadków drogowych.

Kwestie bezpieczeństwa: To może być wykorzystywane do działań przestępczych i terrorystycznych, takich jak prowadzenie bomb i innych broni i amunicji do wysokich miejscach oddziaływania bez ryzyka identyfikowalności.

Privacy Issues: Z drugiej strony z lukami śledzenia GPS i udostępniania danych może budzić obawy związane z prywatnością i zagrożeń z elementów przestępczych.

Problemy z czujnika: Istnieje możliwość, że samochody nie będą w stanie odróżnić wirtualnego i rzeczywistego zagrożenia zagrożenie na ziemi. Na przykład, takie jak czujniki optyczne, podczerwień, radar, ultradźwięki, lasery i są zdolne do pracy w różnych warunkach, w tym deszczem, śniegiem drogach nieutwardzonych, tuneli itp, ale bez względu na to, że ile warunki omówimy urządzenia są zaprogramowane z nich warunki, na jakich są one przetestowane i pracują dobrze. Ale w sytuacji życiowej, warunki mogą być mieszane i często się zmienia.

Zagrożeniem jest także postrzegany odpowiedzi czujników. Lasery zaprogramowany do wykrywania kamieni leżących na drodze, będzie również traktować miękkich przedmiotów, takich jak dokumenty lub śnieżkami w ten sam sposób.

Infrastruktura technologiczna: Trzeba technologicznie i bezbłędne infrastrukturę technologiczną do zarządzania sygnałów radiowych (przez które te samochody bezprzewodowe będą komunikować się i pracy). Awaria bezprzewodowej komunikacji, nawigacji, włączając systemy GPS i specjalnych map w dowolnym momencie, może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji chaotycznych i bezpieczeństwa publicznego.

Jezdnia Infrastruktura: Wymaga również zaawansowaną infrastrukturę drogową. To w tej chwili nie ma.

Brak niektórych funkcji: ze względu na skupienie się na technologii i funkcjonalności tworzenia sterowników samochód, luksusowe cechy byłyby podane miss.

Problemy z długich podróży: Z niewielkim zaangażowaniu, długie przejazdy może po prostu stać się zbyt nudny.

Nowe zagadnienia Planowanie: Wprowadzenie sterowników samochodów postawi wiele nieznanych zagrożeń i kwestii związanych z zarządzaniem ruchem drogowym, infrastruktury drogowej, bardziej wykształcone społeczeństwo, wszystko to trzeba nowy system planowania.

Zmniejszone Poszukiwani pracownicy: Z jednej strony można zaoszczędzić na kosztach dla kierowców, z drugiej strony może to wymazać zadania prowadzące do wysokiego poziomu bezrobocia w kraju oraz firm taxi wpływ niezmiernie.

Producenci samochodów budowania sterowników Samochody

Technologia bez sterowników samochód jest już testowane przez wielu organziations z oczekiwanymi startów w 2016 roku już (częściowo) oraz w znacznym stopniu do roku 2020. Te organizacje są rozwój infrastruktury, jak i sterowanych w samochodzie:

BMW
BMW ma zamiar dodać nowy sens jego hasłem "The Ultimate Driving Machine," o ogłoszeniu częściowo bez sterowników samochodu na rynku od 2020 roku iw pełni autonomicznym samochodem roku 2025.

Jaguar / Land Rover
Jaguar-Land Rover twierdzą, że są one projektowaniu autonomiczny samochód, ale nie ma daty premiery.

Mercedes-Benz
Najnowszy Mercedes S500 posiada kilka funkcji, które mieszczą się w prawo do kategorii pół-autonomiczne. Jego czujniki i kamery śledzić niemal wszystko, w tym sygnałów drogowych. Jednakże, firma jest na dobrej drodze do rozwinięcia w pełni autonomiczny samochód.

Audi
Audi już w wyścigu, uruchamiając swój model RS7, do sterowników samochodu. Jednak do roku 2020, to uruchomienie w pełni autonomiczny samochód dla masowej konsumpcji.

Cadillac
Cadillac supercruise wykracza poza wieloma innymi bardzo luksusowych samochodów firm produkcyjnych w zakresie zaawansowanych technologii i komfortu. Podobnie jak wszystkie inne organizacje Cadillac planuje uruchomienie w pełni autonomiczny samochód na następne kilka lat.

Volvo
Volvo ma plan wyeliminowania ofiar śmiertelnych wypadków drogowych poprzez uruchomienie w pełni sterowników samochód 2020 roku.

Tesla
Spółka wszystko ustawione sprzedać samochód bezzałogowy 2020 r.

Nissan
luksusowej marki Nissana, Q50, jest już coraz autonomiczny leczenia; Jednak firma ogłosiła uruchomienie w pełni autonomiczny samochód 2020 roku.

Ford / Lincoln
Wraz z wprowadzeniem Fusion Hybrid w 2013 roku, Ford już eksperymentował zautomatyzowany napęd. Jednak oczekuje się uruchomić w pełni autonomiczny samochód 2025 roku.

Dla samochodów Producenci samochodów sterowanych w budynku:

Kilka innych firm, które nie są dokładnie do samochodów Manufacturing to:

GOOGLE
Nie jest niespodzianką, że teraz dzielić Super wyszukiwarek jest wyruszą w samochodach poprzez sterowników samochodu.

DELPHI
Delphi jest bardzo popularna marka w dziedzinie rynków motoryzacyjnych i handlowych pojazdów dostarczających rozwiązania, które pomagają uczynić pojazdy bezpieczne, zielone i podłączony. To jest działanie na koncepcji samochodu bez sterowników z naciskiem na złożoność systemu, kosztów i ciężaru.

CISCO
Cisco jest znany z tworzenia oprogramowania zabezpieczającego i sprzętu routera. Jednak teraz jest to postęp w kierunku autonomicznej technologii samochodowej.

QNX
Jest to kanadyjska Software Systems, która planuje włączyć swój samochód w ostatecznym urządzeniu mobilnym, centrum rozrywkowo-informacyjny z dostępem do wszystkich swoich filmów i muzyki, wraz z aplikacjami, oraz, oczywiście, kontrola samego samochodu. Jego hub-and-spoke architektury kompatybilny z wieloma aplikacjami do uruchomienia jednocześnie bezpiecznie i pewnie.

Covisint
Covisint to amerykańska firma, zapewnia platformę cloud wyboru, który umożliwia Internetem przedmiotów i rozwiązań identyfikacyjnych-centric. Teraz, to jest projektowanie technologii sterowników.

KONTYNENTALNY
Continental Automotive jest drugim największym w Europie i jednym z największych dostawców części samochodowych na świecie. W 2013 roku ogłoszono, rozwój zautomatyzowanej technologii napędowej będzie u podstaw strategii długoterminowej. To ustawił swój cel, aby całkowicie autonomicznych kierowca samochodu rzeczywistość w 2025 roku.